日j联赛(日j联赛积分榜)

在亚洲足坛，日本J联赛以其独特的魅力和快速发展，吸引了越来越多足球爱好者的目光。从曾经的默默无闻到如今的亚洲一流联赛，日J联赛经历了怎样的蜕变？未来又将走向何方？本文将带您深入了解日J联赛的崛起与未来展望。

一、日J联赛的崛起

1. 政策扶持（政策扶持是日J联赛崛起的关键因素之一）

在20世纪90年代，日本政府为了提高国民身体素质，推动足球事业的发展，出台了一系列政策扶持足球运动。这些政策包括：设立足球振兴基金、修建足球场、提高足球教练员待遇等。这些举措为日J联赛的崛起奠定了基础。

2. 职业化改革（职业化改革是日J联赛崛起的突破口）

1993年，日本足球职业化改革正式启动。改革后，J联赛成为了亚洲首个职业联赛。职业化改革使得日本足球市场逐渐活跃，吸引了大量国内外优秀球员加盟，提升了联赛的整体水平。

3. 青训体系（青训体系是日J联赛崛起的基石）

日本足球注重青训体系建设，从基层到国家队，形成了完善的青训体系。这使得日本足球源源不断地涌现出优秀人才，为日J联赛提供了丰富的人才储备。

4. 本土球员崛起（本土球员崛起是日J联赛崛起的象征）

近年来，日J联赛本土球员在亚洲乃至世界足坛崭露头角。如长谷部诚、香川真司、本田圭佑等球员，都在国际赛场上取得了优异成绩。这些球员的崛起，极大地提升了日J联赛的知名度。

二、日J联赛的未来展望

1. 提升联赛水平（提升联赛水平是日J联赛未来发展的首要任务）

为了保持竞争力，日J联赛需要不断提升联赛水平。这包括引进更多国内外优秀球员、提高教练员水平、加强青训体系建设等。

2. 扩大市场规模（扩大市场规模是日J联赛未来发展的关键）

随着联赛水平的提升，日J联赛的市场规模将不断扩大。这将为联赛带来更多商业价值，进一步推动足球事业的发展。

3. 国际化发展（国际化发展是日J联赛未来发展的趋势）

日J联赛应积极拓展国际市场，与欧洲、南美等足球强国开展合作。通过引进国外优秀球员、教练员，提升联赛水平，提高日J联赛的国际影响力。

4. 加强青少年培养（加强青少年培养是日J联赛未来发展的根本）

青少年培养是足球事业发展的基石。日J联赛应继续加强青训体系建设，培养更多优秀人才，为联赛和国家队输送新鲜血液。

三、日J联赛的优势与挑战

1. 优势

（1）政策扶持：日本政府对足球事业的重视，为日J联赛的发展提供了有力保障。

（2）职业化改革：职业化改革使得日J联赛迅速崛起，吸引了大量国内外优秀球员。

（3）青训体系：完善的青训体系为日J联赛提供了丰富的人才储备。

（4）本土球员崛起：本土球员在亚洲乃至世界足坛崭露头角，提升了日J联赛的知名度。

2. 挑战

（1）联赛水平有待提升：与欧洲、南美等足球强国相比，日J联赛的整体水平仍有差距。

（2）市场竞争激烈：随着亚洲足球的快速发展，日J联赛面临着来自其他联赛的竞争压力。

（3）商业化程度有待提高：虽然日J联赛市场规模不断扩大，但与欧洲联赛相比，商业化程度仍有待提高。

日J联赛在崛起过程中取得了显著成绩，但仍面临诸多挑战。相信在政策扶持、职业化改革、青训体系建设等方面持续发力，日J联赛必将迎来更加美好的未来。

表格：日J联赛发展历程

日J联赛在短短二十多年的时间里，从默默无闻到亚洲一流联赛，展现了强大的发展潜力。未来，在政策扶持、职业化改革、青训体系建设等方面持续发力，日J联赛必将走向更加辉煌的明天。

日本足球J联赛历届冠军及夺冠次数排行榜

J1联赛历届三甲及杯赛冠军（1965-1992）

1. 1965年：东洋工业夺冠，八幡制铁和古河电气工业分别位列亚军和季军。东洋工业还获得了天皇杯冠军，但该赛季未举办联赛杯。

2. 1966年：东洋工业再次夺冠，亚军是八幡制铁，季军是古河电气工业。早稻田大学赢得了天皇杯。

3. 1967年：东洋工业实现三连冠，古河电气工业和三菱重工紧随其后。东洋工业再次获得天皇杯。

4. 1968年：东洋工业四连冠，洋马柴油机和三菱重工排名二三位。洋马柴油机赢得了天皇杯。

5. 1969年：三菱重工终结了东洋工业的连冠，自己夺冠，东洋工业和八幡制铁分列二三位。东洋工业获得天皇杯。

6. 1970年：东洋工业重新夺回冠军，三菱重工和日立制作所排名其后。日立制作所赢得天皇杯。

7. 1971年：洋马柴油机登顶，三菱重工和新生力量新日铁分列二三位。三菱重工夺得天皇杯。

8. 1972年：日立制作所夺冠，洋马柴油机和东洋工业排名二三位。日立制作所再次赢得天皇杯。

9. 1973年：三菱重工回归冠军宝座，日立制作所和洋马柴油机紧随其后。三菱重工获得天皇杯。

10. 1974年：洋马柴油机再次夺冠，三菱重工和日立制作所排名二三位。洋马柴油机赢得天皇杯。

11. 1975年：洋马柴油机实现三连冠，三菱重工和日立制作所排名二三位。日立制作所获得天皇杯。

12. 1976年：古河电气工业夺冠，三菱重工和藤田工业排名二三位。古河电气工业赢得天皇杯，同时东洋工业获得联赛杯。

13. 1977年：藤田工业居首，三菱重工和日立制作所排名二三位。藤田工业和古河电气工业分享了天皇杯和联赛杯。

14. 1978年：三菱重工夺冠，洋马柴油机和藤田工业排名二三位。三菱重工包揽天皇杯和联赛杯。

15. 1979年：藤田工业再次夺冠，读卖和日立制作所排名二三位。藤田工业和读卖分享了天皇杯和联赛杯。

16. 1980年：洋马柴油机夺冠，藤田工业和古河电气工业排名二三位。洋马柴油机获得天皇杯。

17. 1981年：藤田工业第三次夺冠，读卖和三菱重工排名二三位。日本钢管和三菱重工并列获得天皇杯。

18. 1982年：三菱重工夺冠，东芝和古河电气工业排名二三位。三菱重工赢得天皇杯。

19. 1983年：读卖工业夺冠，日产自动车和藤田工业排名二三位。日产自动车获得天皇杯。

20. 1984年：读卖工业再次夺冠，日产自动车和雅马哈发动机排名二三位。读卖工业和洋马柴油机分享了天皇杯和联赛杯。

21. 1985年：古河电气工业夺冠，日本钢管和本田技研排名二三位。古河电气工业和读卖工业分享了天皇杯和联赛杯。

22. 1986-87年：读卖工业和日本钢管分别夺冠，古河电气工业排名二三位。古河电气工业获得天皇杯。

23. 1987-88年：雅马哈发动机夺冠，读卖工业和日本钢管排名二三位。读卖工业和日本钢管分享了天皇杯和联赛杯。

24. 1988-89年：日产自动车夺冠，读卖工业和雅马哈发动机排名二三位。日产自动车和古河电气工业分享了天皇杯和联赛杯。

25. 1989-90年：日产自动车再次夺冠，读卖工业和全日空横滨排名二三位。日产自动车和读卖工业分享了天皇杯和联赛杯。

26. 1990-91年：读卖工业夺冠，日产自动车和本田技研排名二三位。松下电器和日产自动车分享了天皇杯和联赛杯。

27. 1991-92年：读卖工业再次夺冠，日产自动车和雅马哈发动机排名二三位。读卖工业和日产自动车分享了天皇杯和联赛杯。

J1联赛历届三甲及杯赛冠军（1993-2010）

28. 1993年：川崎绿茵夺冠，鹿岛鹿角和清水鼓动排名二三位。横滨飞翼获得天皇杯。

29. 1994年：川崎绿茵再次夺冠，广岛三箭和鹿岛鹿角排名二三位。川崎绿茵获得天皇杯。

30. 1995年：横滨水手夺冠，川崎绿茵和名古屋逆戟鲸八排名二三位。该赛季取消联赛杯。

31. 1996年：鹿岛鹿角夺冠，名古屋逆戟鲸八和横滨飞翼排名二三位。鹿岛鹿角获得天皇杯。

32. 1997年：磐田喜悦夺冠，磐田喜悦和横滨水手排名二三位。鹿岛鹿角赢得天皇杯。

33. 1998年：鹿岛鹿角再次夺冠，磐田喜悦和清水鼓动排名二三位。横滨飞翼获得天皇杯。

34. 1999年：磐田喜悦夺冠，清水鼓动和柏太阳神排名二三位。磐田喜悦和鹿岛鹿角分享了天皇杯和联赛杯。

35. 2000年：鹿岛鹿角夺冠，横滨水手和柏太阳神排名二三位。鹿岛鹿角和磐田喜悦分享了天皇杯和联赛杯。

36. 2001年：鹿岛鹿角再次夺冠，磐田喜悦和市原东日本联排名二三位。清水鼓动获得天皇杯。

37. 2002年：磐田喜悦夺冠，横滨水手和大阪飞脚排名二三位。磐田喜悦和鹿岛鹿角分享了天皇杯和联赛杯。

38. 2003年：横滨水手夺冠，磐田喜悦和市原东日本联排名二三位。浦和红宝石获得天皇杯。

39. 2004年：横滨水手再次夺冠，浦和红宝石和大阪飞脚排名二三位。东京绿茵获得天皇杯。

40. 2005年：大阪飞脚夺冠，浦和红宝石和鹿岛鹿角排名二三位。大阪飞脚和东京FC分享了天皇杯和联赛杯。

41. 2006年：浦和红宝石夺冠，川崎前锋和大阪飞脚排名二三位。浦和红宝石和鹿岛鹿角分享了天皇杯和联赛杯。

42. 2007年：鹿岛鹿角夺冠，浦和红宝石和大阪飞脚排名二三位。大阪飞脚获得天皇杯。

43. 2008年：鹿岛鹿角再次夺冠，川崎前锋和名古屋鲸鱼排名二三位。大阪飞脚获得天皇杯。

44. 2009年：鹿岛鹿角夺冠，川崎前锋和大阪飞脚排名二三位。东京FC获得天皇杯。

45. 2010年：名古屋鲸鱼夺冠，大阪飞脚和大阪樱花排名二三位。鹿岛鹿角获得天皇杯。

亚洲俱乐部的杯赛冠军榜

46. 1986-87年亚冠杯冠军：古河电器工业（现市原千叶）。

47. 1987-88年亚冠杯冠军：读卖新闻（现东京绿茵）。

48. 1991-92年亚优杯冠军：日产自动车（现横滨水手）。

49. 1992-93年亚优杯冠军：日产自动车（现横滨水手）。

50. 1994-95年亚优杯冠军：

日本j联赛排名

日本j联赛排名如下：

神户胜利船、横滨水手、浦和红钻、名古屋鲸八、鹿岛鹿角、大阪樱花、福冈黄蜂、广岛三箭、川崎前锋、FC东京、大阪钢巴、札幌冈萨、多京。

日本职业足球联赛介绍：

日本职业足球联赛（日语：日本プロサッカーリーグ，英语：Japan Professional Football League），简称J联赛（日语：Jリーグ，英语：J.League），是由公益财团法人日本足球协会与公益社团法人日本职业足球联盟主办、J联赛各加盟俱乐部主管的日本最高级别职业足球联赛系统。

1993年日本职业足球联赛举办首届赛事，1999年起联赛拆分为日本职业足球甲级联赛（J1联赛）及日本职业足球乙级联赛（J2联赛），同时设立升降级制度，2014年开设日本职业足球丙级联赛J3联赛。

2022赛季，J联赛共有58家足球俱乐部加盟，其中J1联赛有参赛队伍18支、J2联赛22支、J3联赛18支，另有6家日本足球联赛（JFL）俱乐部成为日本职业足球联赛百年构想加盟会员。

起源：

日本在20世纪初期才推行足球运动，在全国各地陆续开设足球学校，并于1921年举办了第一届全国杯赛(1946年易名为现今的天皇杯)。日本全国联赛于1965年正式成立，但球队全部由工业财团赞助，球队名称也是以工业财团为命名；

例如古河电工、三菱重工、日产汽车，球会经费全部由工业财团承担，故此球队名字全部沿用财团的名称。

80年代,日本以相扑及棒球比较受欢迎，足球当时仍未普及，日本足总希望能够组织一个职业足球联赛，能够将足球会成为一个职业性的独立个体。由1988年开始商讨，直到1993年首届日本职业足球联赛成立。

首届日本职业足球联赛只有10队队伍参加，并且获得约2,000万美元（约1.56亿港元）资金重组，全面革新，放弃旧制度，禁止球队以商业赞助命名，改用所属城市名称。最终冠军由川崎读卖夺得。

J·LEAGUE参赛队伍逐年不断增加，由首届10队球队参加，增至2005年有18队球队参加。由于90年代初日本经济发达，得到强大的消费力推动，令J·League声名大噪。此外，广泛的电视转播及市场推广令球会收入大增。

因此球会有财力输入大量来自世界各地的著名外援球员，而日本国家足球队的实力得以提高，1998年更首次出席世界杯，可惜90年代末经济遭受重大打击，加上亚洲金融风暴，J·League一度步入低潮，球赛入座率大减；

但随著2000年推出足球彩券及成功举办2002世界杯决赛阶段，令J·League发展亦止跌回升。其后多名日本国脚先后重登陆欧洲，并且取得不错的成绩。J·LEAGUE在早期为日本足球建立一个很好的基础，令日本成为亚洲最实力的足球强国之一。

2020年9月11日，球会体育正式宣布获得2020赛季日职联、日职乙、韩K联、澳超、美职联、荷甲、瑞士超、丹麦超赛事直播版权。2023年1月1日，日本媒体报道，日本足球职业联赛（J联赛）正在考虑采用欧洲赛季时间，即从目前的春季开始秋季结束，改到秋季开始春季结束。

日本联赛杯和J联赛杯有什么区别吗

没有区别，是一样的。

日本联赛杯于1992年创立，开放给日本职业联赛(仅J1)球队参加，首届冠军由川崎读卖夺得。冠军将获得泛太平洋足球赛的参赛资格。根据赛制，前一个赛季的联赛前四名因为需要参加亚洲冠军联赛，为了减轻他们的赛事负荷，这四支球队将直接参加日本联赛杯八强淘汰赛。

每赛季参加亚冠比赛的4支球队小组赛轮空，直接晋级八强，其余14支球队被分成两个小组，进行单循环比赛。最后按积分排名，每小组前两名出线。若积分相同，则依次以净胜球，进球数，胜负关系排名决定。八强赛与半决赛采取两回合主客场淘汰制，如总进球数相同，则计算客场进球，若还未分出胜负则进行加时，倘若加时也未分胜负则进行点球大战。